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摘要:
对某汽车离合器外齿毂的结构特征进行了分析,针对其内花键成形困难的技术难点,提出了冷挤压成形的工艺方案.通过有限元软件DEFORM-3D对离合器外齿毂冷挤压成形过程进行数值模拟分析,研究了入模半角、毛坯壁厚和摩擦系数对成形载荷及成形质量的影响规律.研究结果表明:当入模半角为45°、毛坯壁厚为6.0 mm、摩擦系数为0.12时,离合器外齿毂内花键圆角填充饱满,成形载荷也相对较小.并采用离合器外齿毂冷挤压成形工艺方案进行试验,证明了该工艺方案的可行性及数值模拟结果的正确性.
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文献信息
篇名 离合器外齿毂冷挤压成形工艺
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 离合器外齿毂 内花键 冷挤压 数值模拟 成形质量
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 TG376
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯文杰 重庆理工大学机械工程学院 32 178 9.0 11.0
5 陈莹莹 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 35 190 9.0 11.0
9 周凤 重庆理工大学机械工程学院 6 6 1.0 2.0
10 刘左发 重庆理工大学机械工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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内花键
冷挤压
数值模拟
成形质量
研究起点
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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