基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1月15日,马尾造船为马来西亚MTT建造的1162 TEU支线集装箱船成功交付。该船是一艘环保、节能的支线集装箱船,其总长为159.85米、型深为11.5米、设计吃水为6米、载重量约为1.6万吨。
推荐文章
推广气体燃料支线集装箱船的可行性
超大型集装箱船
气体燃料
支线
老旧船舶
经济衰退
燃油价格
节能减排
国际社会
全球集装箱船运力发展趋势
集装箱船
运力
发展趋势
订造
交付
集装箱船航线优化算法
集装箱船
航线优化
支线运输
物流航线
遗传算法
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 马尾造船向AATT交付1艘支线集装箱船
来源期刊 海运情报 学科 经济
关键词 设计吃水 造船 马尾 马来西亚 载重量 交付
年,卷(期) hyqb_2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-22
页数 1页 分类号 F55
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
设计吃水
造船
马尾
马来西亚
载重量
交付
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
论文1v1指导