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摘要:
为尽可能满足极地科考破冰船多学科多专业的实验需求,"雪龙2"号通过采用大格局和柔性化两大设计理念,在有限的实验室空间内实现"科考为主,运输为辅"的功能定位.采用大格局的实验室,克服船舶实验室面积有限的劣势,尽可能满足各学科专业通用的要求,提高实验室使用效率;采用柔性化的设计,均衡各学科专业实验之间的特殊需求;结合移动式集装箱实验室的调配,采取分航段作业模式,拓展实验支撑能力.工程技术上,通过模块化实验台拼装技术、灵活的水电气衔接技术和标准化固定技术等来实现大格局和柔性化的设计理念.有效解决了多重矛盾:现代极地科考破冰船科考与运输需求并存,航程长但调查窗口期较短,实验室种类少、空间小但综合调查涉及学科专业多、对实验室种类空间要求高,等.
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文献信息
篇名 "雪龙2"号极地科考破冰船实验室的特殊设计
来源期刊 极地研究 学科
关键词 "雪龙2"号 科考破冰船 极地 船载实验室 模块化拼装 功能带 柔性布局 标准化固定安装
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 352-361
页数 10页 分类号
字数 8611字 语种 中文
DOI 10.13679/j.jdyj.20200026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁东方 3 1 1.0 1.0
2 王硕仁 2 1 1.0 1.0
3 陈清满 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
"雪龙2"号
科考破冰船
极地
船载实验室
模块化拼装
功能带
柔性布局
标准化固定安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
季刊
1007-7073
31-1744/P
16开
上海浦东金桥路451号
1988
chi
出版文献量(篇)
1046
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8232
论文1v1指导