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摘要:
某杆端自润滑关节轴承在疲劳试验中于杆体螺纹处发生断裂.采用断口分析、化学成分分析、金相检验及硬度测试等方法对轴承杆体的断裂原因进行了分析.结果表明:杆端自润滑关节轴承杆体的断裂是由于螺纹在冷滚压成形工艺中,表面受到周向细沟状损伤而引发疲劳开裂,在应力最大处发生断裂.
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文献信息
篇名 某杆端自润滑关节轴承断裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 杆体 螺纹 断裂 循环载荷 疲劳开裂
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TB938.2|TG115.5
字数 1811字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl202004017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄雄荣 13 26 3.0 4.0
2 王鹏 陆军航空兵军事代表局驻上海地区军事代表室 3 3 1.0 1.0
3 任颂赞 上海轨道交通检测技术有限公司铸锻热检测中心 3 3 1.0 1.0
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杆体
螺纹
断裂
循环载荷
疲劳开裂
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
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10
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