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基于声学有限元的柴油机增压器压气机气动噪声研究
基于声学有限元的柴油机增压器压气机气动噪声研究
作者:
刘扬
刘晨
申华
陈世凡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增压器
压气机
气动噪声
声学有限元
船用柴油机
摘要:
为研究船用低速柴油机增压器压气机气动噪声,采用计算流体动力学和声学有限元的混合计算方法进行了数值预测.通过试验对压气机计算模型进行了验证.在3个工况下对压气机非定常流场进行了计算,其中压力脉动被用作声学计算中的声源信息;采用声学有限元方法对压气机气动噪声进行了预测.结果 表明:计算流体力学和声学有限元的混合计算方法具有较高的计算精度,可以用于压气机气动噪声数值预测;压气机进口气动噪声主要谱成分为离散单音噪声和宽频噪声;离散单音噪声在叶片通过频率处有明显的指向性,存在两个突出峰值.
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数值预测
声学指向性
边界元
压气机叶轮-轴套-轴摩擦接触的有限元分析
涡轮增压器
压气机叶轮
有限元法
三维有摩擦接触
参数二次规划法
增压器结构参数对非道路直喷式柴油机排放性能的影响
内燃机
柴油机
非道路
涡轮增压器
结构参数
排放
增压柴油机进口加湿压气机性能研究
进口加湿
蒸发压缩
功率恢复
内容分析
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文献信息
篇名
基于声学有限元的柴油机增压器压气机气动噪声研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
增压器
压气机
气动噪声
声学有限元
船用柴油机
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
81-86
页数
6页
分类号
TK421+.6
字数
语种
中文
DOI
10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.03.011
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(37)
共引文献
(15)
参考文献
(9)
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节点文献
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压气机
气动噪声
声学有限元
船用柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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