铝合金自冲铆接工艺及力学性能研究

• 作者: 羊军 许倩
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自冲铆接 工艺参数 疲劳 机械性能
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 45-52
• 页数: 8页
• 分类号: U465.2|U466
• 字数: 4238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190381

摘要

针对铝合金的自冲铆连接(SPR)技术为研究对象,分析了铝合金的自冲铆接工艺方法对接头质量和性能的影响,研究了自冲铆接工艺参数对接头几何特征、力学性能的影响,并进行了接头疲劳性能的CAE分析.研究发现,采用位移控制方式的SPR铆接工艺,可以获得更大的互锁值及更高的接头力学性能,而且接头的几何特征和力学性能更为稳定,SPR接头的失效形式表现出了以拉脱失效为主,其力学性能随着头高的增加而不断减小,剩余厚度对力学性能影响并不显著.当SPR接头中含有结构胶的条件下,其力学性能得到显著提升,且失效形式有转化为接头拉延失效的趋势.同时研究了自冲铆连接的疲劳强度和失效形式,研究发现位移控制和能量控制的SPR铆接疲劳性能没有显著差异,而且裂纹均在刺穿的上层铝板孔洞周围起裂,随后垂直于载荷方向扩展.最后,使用SPIDER单元分析方法对疲劳性能进行了模拟分析,得出的SPR接头S-N仿真曲线与实际S-N曲线参数基本一致,整体误差小于5％,表明SPIDER单元分析方法具有较高的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	羊军		1	0	0.0	0.0
2	许倩		1	0	0.0	0.0