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摘要:
中国城市出现的居住和就业“空间不匹配”现象,对就业者日常通勤时间和方式产生了重要影响,进而影响就业者健康状况.依托南京市居民身体活动和健康状况问卷调查数据,根据不同通勤方式身体活动量的大小将就业者的通勤模式分为积极通勤、公共交通通勤和机动车通勤三种,构建多项Lo-gistic回归模型探究城市就业者通勤模式的选择及相关影响因素.结果 表明:①就业者对自身健康的主观认知和客观身体健康状况以及是否散步等健康行为显著影响通勤模式的选择;②通勤时间、加班等与工作相关的变量与就业者机动车通勤显著正相关,雨雪天气与积极通勤显著负相关;③个体社会经济属性中性别、年龄、家庭人口规模以及是否拥有小汽车等显著影响通勤模式选择.基于研究结果,本文对如何引导就业者选择更加积极和可持续的通勤模式提出了政策建议.
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文献信息
篇名 基于健康视角的城市就业者通勤模式选择及影响因素研究——以南京市为例
来源期刊 人文地理 学科 社会科学
关键词 健康 通勤模式 影响因素 城市就业者 多项Logistic回归
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 城市
研究方向 页码范围 114-122
页数 9页 分类号 C912.81
字数 语种 中文
DOI 10.13959/j.issn.1003-2398.2020.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄峰 269 6711 47.0 74.0
2 汪侠 51 1744 20.0 41.0
3 姜玉培 7 33 3.0 5.0
4 曹晨 11 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
健康
通勤模式
影响因素
城市就业者
多项Logistic回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人文地理
双月刊
1003-2398
61-1193/K
大16开
西安市长安路437号西安外国语大学
36-75
1986
chi
出版文献量(篇)
2975
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13
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82411
论文1v1指导