深中通道沉管隧道主要建造技术

• 作者: 刘健 宋神友 金文良 陈伟乐 陈越
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深中通道 沉管隧道 钢-混凝土复合结构 基础处理 专用施工设备
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 典型工程
• 页码范围: 603-610,后插1-后插8
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 5371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.04.019

摘要

深圳至中山跨江通道是国家高速公路网G2518跨越珠江口的关键性工程,通过多方案比选,确定了桥、岛、隧组合的设计方案.项目线路全长约24 km,按双向8车道高速公路设计;其中,线路长度为6845 m的水下隧道采用沉管法建造技术.通过试验研究和分析论证,确定矩形钢壳混凝土组合结构、先铺法基础碎石垫层、水下深层水泥搅拌桩的基础处理等关键技术的技术要求和施工工艺,并研发管节浮运安装一体船等施工专用设备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金文良		7	7	2.0	2.0
2	宋神友		8	8	2.0	2.0
3	陈伟乐		7	3	1.0	1.0
4	刘健		2	0	0.0	0.0
5	陈越		1	0	0.0	0.0