车载柴油发电机组的振动试验研究与分析

• 作者: 姜继瑜 李永香 丁艳辉
• 来源期刊: 移动电源与车辆
• 关键词: 车载精密装备 振动试验 振动量 动力学分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 22-29
• 页数: 8页
• 分类号: TM611.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4250.2020.04.006

摘要

鉴于车载精密装备对振动的严格要求,以某型号的75kW汽车电站为研究对象进行振动试验研究,通过对柴油发电机组13个重要测点部位x,y,z三个方向的振动量(振幅、速度和加速度)进行测试,在得到机组振动试验数据的基础上,对机组进行动力学分析,并将分析结果与试验所得数据进行对比,结果表明:仿真数据所呈现的趋势与试验数据基本相同,在0～25Hz范围内,振动量的数值随着频率的增大而增大;在0-40Hz范围内,周期策动力的频率曲线是一个单峰形态,当频率高于或低于25Hz时,机组的受迫振动都相对较小.