双H叉合式定子谐振驱动的压电平面电机研究

• 作者: 冷新龙 胡聪睿 贺红林 邓传涛 龙玉繁
• 来源期刊: 压电与声光
• 学科: 工学
• 关键词: 双 H 叉合式定子 压电平面电机 机电耦合模型 动力学特性
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 97-103
• 页数: 7页
• 分类号: TN384|TM22
• 字数: 4910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11977/j.issn.1004-2474.2020.01.022

摘要

为满足应用领域对高精密平面运动驱动的需要,提出了双 H 叉合式谐振驱动的平面电机及其动力学结构,择取该定子的面外对称弯振、左右杆面内弯振、上下杆面内弯振模态为电机的工作模态,通过面外弯振模态分别与两相面内弯振模态进行谐振耦合,分别在定子上下杆和左右杆的驱动足上复合出沿xz、yz面行进的两椭圆轨迹以驱动动子的x、y向运动.建立了定子的机电耦合分析有限元模型,求取了定子工作振动模态,验证其预设工作模态的存在性.通过对定子进行频率一致性计算,得到定子的主要尺寸为30 mm×8.7 mm×7.4 mm;通过定子谐响应分析,解算出其干扰模态特性,实现了干扰模态分离.通过定子瞬态振动响应计算,模拟出驱动足的两相椭圆轨迹,求得250 V驱动电压激励条件下的驱动足x(或y)和z向振幅分别为1.5 μm和1.3 μm,验证了电机工作原理并探析其调压、调频和调相振动特性.给出了定子夹持固定方式并完成了电机装配结构设计,该电机具有良好的动力学特性和应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙玉繁	南昌航空大学航空制造工程学院	6	4	1.0	2.0
2	贺红林	南昌航空大学航空制造工程学院	81	356	8.0	16.0
3	邓传涛	南昌航空大学航空制造工程学院	4	0	0.0	0.0
4	胡聪睿	南昌航空大学航空制造工程学院	2	0	0.0	0.0
5	冷新龙		1	0	0.0	0.0