LNG加注船C型舱优化方案设计

• 作者: 叶超 奉宁琛 陈兴
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG加注船 C型舱 评价指标 模糊层次分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U662.3
• 字数: 4215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01561

摘要

[目的]液化天然气(LNG)作为船舶燃料已成为一种趋势,在此背景下,LNG加注船也逐渐发展起来,其可以弥补港口LNG加注能效的不足.LNG加注船液舱设计的成败直接影响船舶性能、经济性及安全性.[方法]对C型舱进行参数化建模,并以双体舱为例,结合LNG加注船的特点和功能,建立一套由4个指标组成的C型舱评价体系.以此为基础,采用层次分析法和模糊理论,获得指标的权重,构建以C型舱尺寸形状为优化目标的函数,计算得到C型舱的优化解.以一艘LNG加注船为优化算例,将优化尺寸与实船C型舱尺寸对比.[结果]结果显示,优化程度为正值,约0.53%,即优化尺寸的综合评价更佳.[结论]实例证明了将评价体系引入优化设计的方法可行,此方法可在方案设计阶段快速准确得到C型舱尺寸和形状,节省设计成本,提高设计效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶超	大连理工大学船舶工程学院	7	6	1.0	2.0
2	陈兴	大连理工大学船舶工程学院	2	0	0.0	0.0
3	奉宁琛	大连理工大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0