隧道口危岩崩塌运动特征研究

• 作者: 万天同 王忠福 黄金瑞
• 来源期刊: 能源与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 崩塌落石 RocFall PFC3D 恢复系数 运动特性
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 地学与测量
• 页码范围: 75-80
• 页数: 6页
• 分类号: P642|U417.1
• 字数: 4089字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19389/j.cnki.1003-0506.2020.01.017

摘要

崩塌落石作为山区高陡边坡的一种典型破坏方式,是危害严重的地质灾害之一.基于禹门口隧道进口危岩的现场调查,以W10危岩体为例,利用RocFall软件,模拟了4种坡面覆盖情况下危岩崩塌后的运动轨迹,对比分析了落石在隧道进口部位的冲击能量、弹跳高度等运动学参数的差异.利用PFC3D软件重建三维地表模拟了W10危岩体崩落后的三维运动轨迹.结果表明:植被覆盖情况直接决定恢复系数的大小,而恢复系数越大,能量转化效率越高,落石动能损失越小;坡形是决定落石弹跳高度的控制性因素,落石崩落后在地形凸起处发生弹跳,4种坡面条件下落石弹跳高度最大处基本一致;PFC3D较RocFall能更全面地展示出落石崩落后形态及运动轨迹,对落石的防治工作有很好的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠福		32	139	8.0	10.0
2	万天同		2	2	1.0	1.0
3	黄金瑞		1	0	0.0	0.0