基于鲁棒性优化的多式联运网络链路策略

• 作者: 廖伟 徐君翔 贺政纲 郭静妮
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 链路策略 多式联运网络 鲁棒性 级联失效 优化
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 349-356
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2020.03.014

摘要

针对多式联运网络易受到攻击而面临级联失效风险的问题,提出了3种考虑多式联运特性的低极化链路策略以优化网络鲁棒性:基于节点度的低极化链路策略(D_LPLS)、基于节点介数的低极化链路策略(B_LPLS)、基于节点贴近度的低极化链路策略(C_LPLS).在川藏地区的多式联运网络中进行了实证分析,分别在随机攻击与蓄意攻击模式下将3种策略的优化效果与随机链路策略进行对比.结果表明,C LPLS能够有效地优化网络的鲁棒性.在随机攻击模式下,C_LPLS在链路增加比例为15％以下时优势明显,在链路增加比例为15％～30％时与B_LPLS相比具有微弱的优势;在蓄意攻击模式下,随着链路增加比例的上升,C_LPLS的优势则越来越明显.因此对于多式联运网络,采用C_LPLS增加链路有利于网络的风险控制,能够为未来多式联运网络结构的优化提供理论支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺政纲		60	510	11.0	19.0
2	廖伟		13	202	8.0	13.0
3	徐君翔		8	2	1.0	1.0
4	郭静妮		9	7	2.0	2.0