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摘要:
对某汽轮发电机基座进行结构优化,采用MFSAP软件,选取5组不同柱截面尺寸,建立模型,对基座进行动力特性分析.结果 表明:基座各扰力点处的z方向振动线位移均高于x、y方向;随着基座柱截面尺寸减小,振动线位移总体呈增大趋势;机组运行时汽轮机不会与基座产生共振;建议发电机侧柱截面尺寸为2 200 mm×1 800 mm,汽轮机侧柱截面尺寸为1 800 mm×1 600 mm.
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文献信息
篇名 350MW汽轮发电机基座结构设计优化
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 汽轮发电机 基座 柱截面 动力特性 频率 振动线位移 转速
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 37-40,44
页数 5页 分类号 TU311.3
字数 3844字 语种 中文
DOI 10.19806/j.cnki.fdsb.2020.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李纯 2 1 1.0 1.0
5 马小兵 3 1 1.0 1.0
6 穆哲雯 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机
基座
柱截面
动力特性
频率
振动线位移
转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
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