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摘要:
为解决铁路部门列车通过钢轨轨缝绝缘产生震动而造成吸附于轮对的铁屑落入轨缝导致钢轨绝缘失效的问题,以硅烷改性聚氨酯预聚体为基胶,纳米碳酸钙和气相法白炭黑复配作为补强填料,通过研究基胶、填料、增塑剂、脱烃剂、偶联剂、催化剂的用量对胶体性能的影响,优化了胶体配方并成功制备了一种快速固化的硅烷改性聚氨酯预聚体绝缘密封胶.最佳配方是:100份硅烷改性聚氨酯预聚体,200份纳米碳酸钙,20份气相法白炭黑,60份PPG2000,3份A-171,3份A-1120,1份有机锡催化剂、1份抗氧化剂,40份稀释剂.经过测试,胶体在25℃环境下,表干时间5 min,试件的拉伸强度为2.6 MPa,拉断伸缩率为379%,成胶后胶膜致密均匀,具有良好的热稳定性和耐候性,满足钢轨轨缝绝缘修补的各项技术要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢轨绝缘修补密封胶的研究
来源期刊 功能材料 学科 工学
关键词 钢轨绝缘 硅烷改性聚氨酯预聚体 快速固化 绝缘密封
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 108-113
页数 6页 分类号 TB33
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9731.2020.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵喜桢 西安建筑科技大学材料科学与工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨绝缘
硅烷改性聚氨酯预聚体
快速固化
绝缘密封
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
功能材料
月刊
1001-9731
50-1099/TH
16开
重庆北碚区蔡家工业园嘉德大道8号
78-6
1970
chi
出版文献量(篇)
12427
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