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连续变速颤振试验的自适应粒子滤波算法
连续变速颤振试验的自适应粒子滤波算法
作者:
谭博
原文服务方:
航空工程进展
连续变速颤振试验
非平稳信号处理
时变参数建模方法
非平稳度
自适应粒子滤波算法
摘要:
连续变速颤振试验的采集信号通常为非平稳信号,其频率和幅值随时间变化,尤其在亚临界状态下,变化程度十分剧烈.常用的非平稳信号时变参数建模分析方法,在信号非平稳程度较高的情况下难以对信号的模态进行准确地分析和跟踪.为了解决这一问题,结合信号非平稳度量计算方法,提出一种改进的自适应粒子滤波算法,并通过仿真实验数据对所提算法在高非平稳度情况下的跟踪性能进行验证.结果表明:与一般粒子滤波算法相比,本文方法在高非平稳度情况下具有更高的跟踪精度.
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篇名
连续变速颤振试验的自适应粒子滤波算法
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
连续变速颤振试验
非平稳信号处理
时变参数建模方法
非平稳度
自适应粒子滤波算法
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
338-343
页数
6页
分类号
TN911.7
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
谭博
航空工业第一飞机设计研究院综合航电系统设计研究所
2
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版权信息
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非平稳信号处理
时变参数建模方法
非平稳度
自适应粒子滤波算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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