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摘要:
介绍了自主研发的DC750V架控地铁车牵引逆变器的主要技术参数和主电路原理,简述了主要器件选型、冷却方式和牵引控制单元的技术特点.通过性能试验和实际运行应用表明牵引逆变器设计参数合理,能够满足地铁车的使用要求.
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文献信息
篇名 DC750 V架控地铁车牵引逆变器设计
来源期刊 铁道机车与动车 学科 工学
关键词 主电路 器件选型 牵引控制单元
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 设计·制造
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TM464
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐聪 中车大连电力牵引研发中心有限公司 3 0 0.0 0.0
2 宫永辰 中车大连电力牵引研发中心有限公司 1 0 0.0 0.0
3 吴重熙 中车大连电力牵引研发中心有限公司 1 0 0.0 0.0
4 刘俊华 中车大连电力牵引研发中心有限公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
主电路
器件选型
牵引控制单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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