地铁屏蔽门控制系统PEDC故障处理方案的完善

• 作者: 林宝平
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 屏蔽门 PEDC DCU
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 机电信息
• 页码范围: 11
• 页数: 1页
• 字数: 2232字
• 语种: 中文

摘要

地铁5号线屏蔽门系统,在屏蔽门系统运行的过程中发现了一些缺陷:当PEDC发生故障时,PEDC就不能给DCU发送开关门命令和使能命令,此时列车开门而屏蔽门无法同步开启,工作人员只能使用就地控制开关进行屏蔽门开关操作.人员操作时存在轨行区安全隐患,针对存在的问题本人设计了一套电气信号联动开关门备用系统来代替PEDC向DCU发送开、关命令(故障时),当PEDC故障排除或正常时该系统自动退出或待命状态.经过模拟和现场试验这套系统提高了屏蔽门控制系统运行的可靠性,降低了安全隐患,节省了人力和物力取得了一定的经济和社会效益.