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摘要:
大跨度建筑通过采用空腹桁架结构,可以降低框架梁弯矩幅值、减小构件截面尺寸、增加结构净空高度,为实现较小截面尺寸构件建造大跨度建筑的可能提供理论依据.文章结合工程实例,采用sap2000对空腹桁架的不同方案进行静力分析,并与普通框架结构进行对比,通过分析空腹桁架不同方案的静力性能,确定合理的腹杆布置方法,分析腹杆与框架梁的内力和变形随两者线刚度比的变化情况,研究腹杆与框架梁的线刚度比对空腹桁架静力性能的影响.结果表明:当空腹桁架两端各设置一根腹杆时,腹杆的刚心应位于距支座0.2L处;当空腹桁架两端各设置两根腹杆时,每端腹杆的对称中心应分别位于框架梁的0.2L和0.8L处,且对称中心距两侧腹杆的刚心为0.08L;为提高空腹桁架结构的静力性能,腹杆与框架梁的刚度比应控制在1.6~3.8;腹杆主要承受弯矩和剪力,承受的轴力较小.
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文献信息
篇名 大跨度空腹桁架结构的静力性能分析
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 工学
关键词 大跨度 空腹桁架 静力性能 弯矩幅值
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 TU375
字数 4076字 语种 中文
DOI 10.12077/sdjz.2020.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边广生 山东建筑大学土木工程学院 4 9 2.0 3.0
2 郝夏晖 山东建筑大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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大跨度
空腹桁架
静力性能
弯矩幅值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
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5
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17428
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