原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
详细分析了地铁车辆电空制动系统的工作原理,提出了基于地铁制动系统的测试装置的设计方案.通过硬件设计及上、下位机软件程序设计,实现了对制动电子控制装置性能的检测.制动测试装置输出控制信号给工控机,接收信号处理单元采集的外部待测试设备脉冲信号.运行在工控机的上位机软件,负责人机交互.根据测试规程要求,对制动电子控制装置进行一系列自动测试,对测试结果评判后生成测试记录文件,成功实现对列车制动系统性能的现场测试.结果 表明,该装置准确、可靠,具有重要的应用价值.
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文献信息
篇名 基于地铁制动系统的测试装置研究与开发
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 电空制动系统 测试装置 制动电子控制装置 测试规程 地铁车辆
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 仪表与自动化装置
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U270.7|U270.35
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2020.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵科 大连交通大学电气信息工程学院 20 42 3.0 5.0
2 周子焱 大连交通大学电气信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电空制动系统
测试装置
制动电子控制装置
测试规程
地铁车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
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总被引数(次)
18195
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