主动悬架系统模式切换控制策略研究

• 作者: 钱强
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主动悬架 切换 控制策略 仿真
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83
• 字数: 2457字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.02.005

摘要

针对在不同工况下车辆行驶时对于主动悬架系统的性能需求,本文设计出一种可切换悬架工作模式的悬架控制策略,可以提高车辆在不同工况下行驶时的动力学性能.通过对控制策略进行建模仿真,结果得出相较于未进行模式切换的悬架,所设计的模式切换控制策略可以有效改善悬架工作时的性能,为后续控制参数的优化提供了研究基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱强		4	1	1.0	1.0