原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
发动机前端附件驱动(FEAD)系统是汽车发动机上重要的子系统之一,对发动机的性能有着重要的影响.通过对某柴油机FEAD系统进行动态模拟仿真和实车测试分析,得到了该系统在仿真和实际应用中全负荷工况下各动态特性参数随发动机转速的变化规律.通过结果分析,该柴油机FEAD系统符合工程设计要求,对实际的工程开发应用具有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某柴油机前端附件驱动系统的动态仿真和实车测试研究
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 前端附件驱动 动态模拟仿真 实车测试
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 柴油机开发
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王孝权 1 0 0.0 0.0
2 陈霖强 1 0 0.0 0.0
3 姚建明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
前端附件驱动
动态模拟仿真
实车测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导