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摘要:
本文以小区开放问题为实际研究背景,建立基于微观交通流元胞自动机模型的车辆通行能力模型。利用NaSch模型进行小区开放问题的数值模拟,分析了不同预设参数下小区开放对交通平均速度和流量的影响。选取河南省郑州市的紫云小区和响水湾小区作为分析实例,对模型进行分析验证。分析表明:小区开放对周边局部交通拥堵的缓解作用不是绝对的,需要通过对小区和周边环境具体交通参数做综合分析才能得到结论。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于交通流元胞自动机模型的小区开放问题研究
来源期刊 交通技术 学科 工学
关键词 交通流 元胞自动机模型 小区开放 车辆通行能力模型
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 376-384
页数 9页 分类号 TP3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳红 河南理工大学数学与信息科学学院 24 49 4.0 6.0
2 房明超 河南理工大学数学与信息科学学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
元胞自动机模型
小区开放
车辆通行能力模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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