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基于蒙特卡洛方法的飞机襟翼不对称风险预测
基于蒙特卡洛方法的飞机襟翼不对称风险预测
作者:
张雄飞
徐建新
马超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞行安全
襟翼不对称
风险预测
蒙特卡洛
QAR数据
摘要:
为了研究民航飞机在飞行时后缘襟翼不对称引起的飞行安全问题,基于蒙特卡洛模拟方法,利用飞行QAR数据建立了后缘襟翼不对称风险预测模型.使用某航空公司机型为B737-800的2架飞机航班数据作为模型样本数据,运用Matlab编程进行8000次模拟抽样试验,得到了飞机在稳定飞行状态下,后缘襟翼不对称风险预测曲线,根据曲线分布特征将风险值定量划分为4个等级.研究结果表明,飞机稳态飞行时,不同飞机同一风险值下对应的后缘襟翼左右角度差值并不相同.通过制定风险值等级,确定差异化的监控阈值,可以更准确有效地监控后缘襟翼不对称故障,为航空公司关于襟翼不对称超限事件维修工程管理提供一定的技术参考.
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基于蒙特卡洛模拟法的钻井经济评价
蒙特卡洛模拟法
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文献信息
篇名
基于蒙特卡洛方法的飞机襟翼不对称风险预测
来源期刊
交通信息与安全
学科
工学
关键词
飞行安全
襟翼不对称
风险预测
蒙特卡洛
QAR数据
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
交通安全
研究方向
页码范围
24-31
页数
8页
分类号
X949
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
徐建新
81
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11.0
2
马超
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5.0
3
张雄飞
4
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传播情况
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引文网络
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二级引证文献(0)
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节点文献
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襟翼不对称
风险预测
蒙特卡洛
QAR数据
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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