增压发动机取消机油冷却器的研究

• 作者: 倪伟 庞淑娟 张欣林
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机油冷却器 热管理 爆震 热怠速 油耗 排放
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U664
• 字数: 2791字
• 语种: 中文

摘要

随着国家对油耗法规的逐步加严,现代社会对传统汽车的动力性、燃油经济性以及排放性能要求越来越高,发动机小型化、增压化已成为发动机发展的方向,强化的发动机会引起发动机油温度过高,因此增压发动机普遍装有机油冷却器.本文通过对增压发动机取消机油冷却器前后对发动机各维度的影响进行研究,重点探讨机油冷却器取消对发动机热管理、热怠速、爆震、油耗&排放的综合影响.通过试验发现:取消机油冷却器后,发动机整体水温有3℃的降低;带机油冷却器的热怠速机油压力与取消机油冷却器后的机油压力基本持平;取消油冷器后发动机爆震有所增强,油耗&排放均有所劣化.我们为增压发动机油冷却器的开发提供支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪伟	奇瑞汽车股份有限公司动力系统技术中心	7	15	2.0	3.0
2	庞淑娟	奇瑞汽车股份有限公司动力系统技术中心	5	1	1.0	1.0
3	张欣林	奇瑞汽车股份有限公司动力系统技术中心	2	1	1.0	1.0