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摘要:
为解决三向预应力混凝土连续箱梁桥拓宽时的拼接难题,提出一种适用于箱梁翼缘板横向拼接的嵌入式钢板连接结构,以京沪高速公路盐河大桥为背景进行研究.采用MIDASFEA软件建立全桥有限元模型,分析该结构在混凝土收缩徐变差、基础沉降差、车道荷载作用下的结构响应、横向传力机理,并对若干影响参数进行敏感性分析.结果 表明:该连接结构能够形成横向传力通道,有效吸收新、旧桥间发生的纵向变形差异作用,满足横向拼接需要,结构可行;嵌入式钢板通过区域应力状态的连续改变完成了内力横向传递;嵌入式钢板厚度、布置间距、拼接缝宽度对钢板的应力影响明显,而钢板宽度对其影响相对较小.
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现浇
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预应力箱梁
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文献信息
篇名 三向预应力混凝土箱梁桥拓宽改造箱梁翼缘板连接结构研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 预应力混凝土结构 箱形梁 桥梁拓宽 嵌入式钢板 有限元法 传力机理
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U448.217|U445.6
字数 4428字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文清 东南大学交通学院 54 1347 14.0 36.0
2 章世祥 9 4 1.0 1.0
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连续梁桥
预应力混凝土结构
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桥梁拓宽
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传力机理
研究起点
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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