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摘要:
随着上海轨道交通网络的日益密集以及地下空间开发的制约,区间隧道越来越深,新建线路的区间隧道往往位于⑤2层砂质粉土微承压含水层及⑦层粉细砂层,盾构机在承压水层推进时引起突涌的情况越来越多,探索和完善承压水突涌风险安全预控与抢险对策非常重要。根据上海轨道交通工程建设盾构机推进的经验,围绕盾构机推进、进出洞及旁通道等关键施工风险的特点,提出盾构机施工承压水突涌风险的安全预控与抢险对策,为今后盾构机施工提供参考和指导。
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文献信息
篇名 隧道施工承压水突涌风险安全预控与抢险对策
来源期刊 隧道与轨道交通 学科 交通运输
关键词 区间隧道 盾构机 承压水 突涌风险 抢险对策
年,卷(期) sdygdjt_2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,M0003
页数 7页 分类号 U45
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研究主题发展历程
节点文献
区间隧道
盾构机
承压水
突涌风险
抢险对策
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
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