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摘要:
轨迹停留点的识别是轨迹分析、出行活动语义挖掘的关键.针对基于密度聚类的停留点识别方法对时空信息的表达缺陷,提出新的时空约束停留点识别方法,在密度聚类中引入轨迹的间接时空特征表示,将具有时空相似性的轨迹点进行聚合;采用与聚类过程相统一的时空特征约束对轨迹簇进行细粒度识别.算法在进行约束的时候再次利用到聚类时候所用的输入数据特征,特征的充分利用提高了识别的准确率.实验结果验证了本文方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于时空约束密度聚类的停留点识别方法
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 停留点识别 密度聚类 时空约束 间接时空特征 时空相似性 聚合 过程统一 细粒度
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 智能系统
研究方向 页码范围 59-66
页数 8页 分类号 TP301
字数 5406字 语种 中文
DOI 10.11992/tis.201910026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玲玲 哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院 33 424 9.0 20.0
2 张昱 北京建筑大学电气与信息工程学院 11 16 2.0 3.0
6 郭茂祖 北京建筑大学电气与信息工程学院 18 49 4.0 6.0
10 陆剑锋 北京建筑大学电气与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
停留点识别
密度聚类
时空约束
间接时空特征
时空相似性
聚合
过程统一
细粒度
研究起点
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智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
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