原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
针对输油管道阻力大的问题,提出了一种利用太阳能聚光加热输油管道的新型减阻集热方式.采用Fluent软件,对物理模型、网格、湍流方程、初始条件及边界条件等进行了合理的设置,对输油管路进行了数值模拟;研究了管长与聚光比对输油管段出口温度的影响,并与理论计算结果进行了对比分析.结果表明:出口温度随着管长的增加而增加,同时也随着聚光比的增大而增加;该管路在聚光比为5,入口温度为20 oC,流速为1 m/s的条件下,对管道前8 km铺设复合抛物面聚光器(CPC)进行聚光加热可使油品温度提高到60 oC,使摩阻系数大幅度降低,从而达到了减阻的目的.在输油管道的末端利用换热器可将油品得到的热量进行回收,达到能源的高效利用.
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技术特点
发展现状
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于聚光太阳能的油品管道减阻与节能研究
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 输油管道 数值模拟 减阻 摩阻系数 太阳能 聚光加热
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 储运工程
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2020.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭强 常州大学石油工程学院 16 29 4.0 4.0
2 钟洋 常州大学石油工程学院 2 0 0.0 0.0
3 陈海飞 常州大学石油工程学院 18 14 3.0 3.0
4 蔡宝瑞 常州大学石油工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究起点
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油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
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总被引数(次)
39513
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