深中通道沉管隧道基槽回淤及边坡稳定性研究

• 作者: 曹影峰 李兴高 杨益
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 沉管隧道 基槽 回淤 稳定性 试挖槽
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1350-1358
• 页数: 9页
• 分类号: TU43
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE202007019

摘要

跨海沉管隧道因其回淤强度大、晾槽时间长等特点,大量累积的回淤物威胁到沉管隧道的安全性.以深中通道沉管隧道为背景,总结试挖槽试验中回淤时空变化规律,研究回淤对基槽边坡稳定性的影响,深入分析坡面回淤的局部稳定性影响因素,结果表明:①回淤平面分布差异明显,槽底、北坡、南坡的回淤量依次减小;回淤竖向分布不均,从上至下呈递减趋势;回淤全年分布不均,洪季时回淤量大,进入枯季后回淤量减小.②基槽边坡稳定性主要受坡面回淤控制,放坡清淤可明显改善坡面回淤的稳定性;回淤厚度、清淤坡率、基槽坡高、边坡坡率增大及回淤抗剪强度降低均不利于坡面回淤的稳定性,清淤坡率应考虑各影响因素和所处季节综合确定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴高	北京交通大学土木建筑工程学院	58	1088	16.0	32.0
5	曹影峰	北京交通大学土木建筑工程学院	2	5	1.0	2.0
9	杨益	北京交通大学土木建筑工程学院	2	0	0.0	0.0