HTF多轴特种车操纵稳定性优化

• 作者: 张生 杨海泉 邢宏健
• 来源期刊: 重型汽车
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车设计
• 页码范围: 15-16
• 页数: 2页
• 字数: 1724字
• 语种: 中文

摘要

多轴特种车具有运载质量大、整车质心高的特点,因此,车辆的操纵稳定性非常重要.基于Virtual Lab对多轴特种车的操纵稳定性进建模仿真,进行稳态回转、双移线操稳工况的仿真分析.对影响操稳的关键参数进行了优化,改善了车辆的操纵稳定性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张生		9	12	2.0	3.0
2	邢宏健		3	4	1.0	2.0
3	杨海泉		1	0	0.0	0.0