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直线电机式悬架电流滞环控制策略研究
直线电机式悬架电流滞环控制策略研究
作者:
薛红华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电流滞环控制
直线电机
空间矢量调制
电流跟踪
摘要:
本文设计出一种电流滞环控制策略,通过跟踪直线电机式悬架控制系统输出的最优阻尼力转变,得到参考电流,经过空间矢量调制后输出PWM波,输送到电流逆变器中转换为三相电流,进而控制直线电机的作用.经过仿真可以得出电流滞环控制策略控制效果良好,可以输出理想的阻尼力,为电动汽车主动悬架的研究提供基础.
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电流滞环脉宽调制
开环转速观测
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
直线电机式悬架电流滞环控制策略研究
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
电流滞环控制
直线电机
空间矢量调制
电流跟踪
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
15-17,21
页数
4页
分类号
U464.235
字数
1966字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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薛红华
2
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研究主题发展历程
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电流滞环控制
直线电机
空间矢量调制
电流跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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