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摘要:
本文设计出一种电流滞环控制策略,通过跟踪直线电机式悬架控制系统输出的最优阻尼力转变,得到参考电流,经过空间矢量调制后输出PWM波,输送到电流逆变器中转换为三相电流,进而控制直线电机的作用.经过仿真可以得出电流滞环控制策略控制效果良好,可以输出理想的阻尼力,为电动汽车主动悬架的研究提供基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 直线电机式悬架电流滞环控制策略研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 电流滞环控制 直线电机 空间矢量调制 电流跟踪
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 15-17,21
页数 4页 分类号 U464.235
字数 1966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛红华 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电流滞环控制
直线电机
空间矢量调制
电流跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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