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摘要:
为减小高超声速火箭橇在轨运动时由于气动升力导致的运行不稳定,故在其前、后滑靴上安装导流板以提供负升力.以考虑粘性的稳态三维可压N-S方程为控制方程,采用经熵修正的Roe空间差分格式、LU-SGS隐式时间推进格式,使用两方程可实现k-ε湍流模型,对14种气动外形进行了CFD仿真,从导流板气动效果、流场特性、外形优化和速度影响四个方面进行了研究.结果表明:导流板可增大火箭橇负升力,增强其运行稳定性;火箭橇流场存在大量激波反射、激波干扰行为,影响着导流板周围流场的密度、温度、速度、湍动能与涡线分布,也影响着导流板所受的气动力;导流板的尺寸及安装角会影响导流板的气动性能,且安装角对其影响更明显,以此可进行导流板的气动外形优化;随着马赫数的增大,前导流板负升力及阻力增大程度相比于后导流板更为明显.
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文献信息
篇名 高超声速火箭橇导流板气动参数数值研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 火箭橇 导流板 高超声速 CFD 稳定性
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 测试 试验 安全性
研究方向 页码范围 355-363
页数 9页 分类号 V411
字数 5515字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2020.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 20 108 5.0 10.0
2 李俊 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 11 203 2.0 11.0
3 党天骄 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
4 孙亚川 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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火箭橇
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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