上汽第3代蓝芯2.0T发动机先进技术解析

• 作者: 朱国华 树向君 王旻 邢东仕
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 燃油耗 低摩擦 可变升程 小惯量电动涡轮增压器 高压燃油喷射
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 57-63
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

为满足国家燃油耗和环保法规要求,上汽集团开发了第3代蓝芯2.0T发动机,命名为"GL31系列"发动机.该系列发动机采用了大量先进技术,相对于上一代发动机,在保持功率和扭矩输出不变的情况下,燃油耗可节约10％ 左右,低速响应速度可提高约3倍.介绍了GL31系列发动机的核心关键部件,包括高压铸铝缸体、高滚流气道和集成排气歧管的气缸盖、喷射压力高达35 MPa的燃油喷射系统、中置可变气门正时凸轮轴、可变升程气门、小惯量电动涡轮增压器、可开关式机械水泵、可变排量机油泵、树脂齿轮平衡轴、全平衡块曲轴、铸铁环活塞和胀断连杆等.GL31系列发动机不仅采用了上述零部件的最新研发技术,而且在噪声、振动,以及降低摩擦功等方面,也做了大量的优化工作.该系列发动机为后续新型发动机的开发提供了重要指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱国华	上汽汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
2	王旻	上汽汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
3	邢东仕	上汽汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
4	树向君	上汽汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0