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摘要:
为提高悬索桥索夹螺杆张拉施工的质量与效率,在传统螺杆张拉工艺基础上,提出增加螺母转角作为额外的辅助控制参量,优先考虑同步张拉工艺,采用超声技术测量螺杆的张拉回缩损失进而修正施工荷载再完成张拉,以及适度增加有效稳压持荷时间的索夹螺杆张拉施工控制技术.将该技术在五峰山长江大桥进行验证测试和应用,现场结果表明:采用转角辅助张拉能够有效提高螺杆紧固质量,螺杆平均轴力提高到941.0 kN;同步张拉避免了轴力重分配造成的轴力损失;修正施工荷载使得螺杆轴力控制偏差不超过5%;稳压持荷大幅加快了主缆的收缩速度;采用该技术进行吊装主梁前的全桥螺杆张拉,抽检轴力均值达到940 kN,超出设计轴力170 kN,实现了悬索桥索夹螺杆的高质量、高效率紧固施工.
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文献信息
篇名 悬索桥索夹螺杆张拉施工控制技术研究与应用
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 索夹螺杆 转角 同步张拉 超声检测 回缩损失 稳压持荷 施工控制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 U448.25|U445.1
字数 4749字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟继卫 40 410 12.0 18.0
3 荆国强 10 78 6.0 8.0
7 伊建军 4 9 2.0 3.0
11 陈明 2 3 1.0 1.0
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悬索桥
索夹螺杆
转角
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超声检测
回缩损失
稳压持荷
施工控制
研究起点
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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