骑跨式高铁站在中小城市中的推广价值研究

• 作者: 谢雨宏 陈建华
• 来源期刊: 华中建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 骑跨式 高铁站 中小城市 上饶站 专家评价 推广价值
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·技术
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: TU248.1
• 字数: 5467字
• 语种: 中文

摘要

骑跨式高铁站自问世以来,以其独特的站型设计吸引着规划、建筑、铁道等多学科专家的目光,其优缺点引起了业界的广泛争论,一度被认为不宜选用[1].为明确骑跨式高铁站在中小城市中的推广价值,该文以选用骑跨式站型的典型案例——上饶站为例,从建筑师视角,对其可能的优缺点做评述检验和定量分析,确定若干积极和消极因子,结合使用后评价(POE)的方法,应用数理统计,构造判断矩阵,计算出各因子权重.结果表明,优点因子的权重远大于缺点因子的权重,选用骑跨式高铁站对中小城市的发展利大于弊,该站型在设计中值得推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建华	华南理工大学建筑学院	25	313	10.0	17.0
2	谢雨宏	四川美术学院建筑艺术系	2	1	1.0	1.0