基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
马氏体型耐热钢紧固件是指具有较好的热稳定性和热强性能,在摩托车发动机使用,可以达到更高设计应力,减轻摩托车自身重量,各类材料选择不同的热处理工艺得到的显微组织,对紧固件的力学性能起着重要作用.螺栓、螺钉、螺柱与螺母的配合选择应满足制造材料的一致性,按照GB/T3098.8的规定,螺母和与之配合的螺栓、螺钉、螺柱材料强度比值应大于0.7,以免发生高温松弛.
推荐文章
汽车紧固件冷镦钢开裂原因分析
高强度紧固件
冷镦钢
表面质量
五金紧固件材料选择及热处理工艺
紧固件
性能
材料
热处理
浅谈紧固件热处理的质量管理
汽车紧固件
热处理
质量管理
ISO/TS 16949
CQI-9
国内紧固件的镀锌处理现状
紧固件
镀锌
现状
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩托车高温用耐热钢紧固件的热处理
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 耐热钢 紧固件 热处理 螺栓
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号
字数 2755字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张先鸣 5 2 1.0 1.0
2 赵萍丽 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (6)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
耐热钢
紧固件
热处理
螺栓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
论文1v1指导