原文服务方: 水运管理       
摘要:
为准确评价长江口耙吸式挖泥船疏浚施工风险,提升风险防控能力,运用“4M”理论对耙吸式挖泥船疏浚施工风险进行分析,确定风险评价指标体系,将集值统计与物元可拓理论相结合,构建风险评价模型,并以长江口某耙吸式挖泥船疏浚施工为例进行案例分析.结果 表明:该船疏浚施工风险等级为Ⅱ级,属于一般风险.该模型的科学合理性和实际操作性在长江口耙吸式挖泥船疏浚施工风险管理工作中具有推广价值.
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文献信息
篇名 长江口耙吸式挖泥船疏浚施工风险评价
来源期刊 水运管理 学科
关键词 耙吸式挖泥船 疏浚施工 “4M”理论 集值统计 物元可拓 风险评价
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 航道
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张娟 武汉理工大学交通学院 6 43 2.0 6.0
2 徐西立 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
3 裴建华 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
耙吸式挖泥船
疏浚施工
“4M”理论
集值统计
物元可拓
风险评价
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
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