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摘要:
为研究地震作用下跨地裂缝复杂连体结构的动力响应,本文基于地裂缝的三维位移活动特征,将地裂缝蠕动变形量以初始位移形式施加在分析模型上,同时施加罕遇地震,分析地裂缝活动对上部结构在地震作用下的影响,重点考察了结构关键构件内力变化,结构的层间位移角,层间剪力等指标.分析表明:地裂缝沉降量的增加对上部结构的不利作用也随之增大,考虑罕遇地震下50年地裂缝活动发展,结构关键杆件的内力变化在10%~20%左右,个别杆件增幅较大,建议增大截面.结构的层间位移角最大为1/118,整体侧移值较小,满足规范限值要求,说明选取的支座连接形式能有效减弱地裂缝沉降对结构的影响.
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文献信息
篇名 跨越地裂缝复杂连体结构动力响应分析
来源期刊 西安理工大学学报 学科 工学
关键词 地裂缝 复杂连体结构 动力响应 层间位移角 支座连接
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 424-431
页数 8页 分类号 TU375.4
字数 语种 中文
DOI 10.19322/j.cnki.issn.1006-4710.2020.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘云贺 110 1056 18.0 29.0
2 李涛 38 272 10.0 15.0
3 王德法 20 31 3.0 5.0
4 郭宏超 44 126 5.0 8.0
5 李晓蕾 7 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地裂缝
复杂连体结构
动力响应
层间位移角
支座连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安理工大学学报
季刊
1006-4710
61-1294/N
大16开
西安市金花南路5号
1978
chi
出版文献量(篇)
2223
总下载数(次)
6
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