交通可达性提升对城市经济增长的影响——基于283个城市DMSP/OLS夜间卫星灯光数据的空间计量分析

• 作者: 李萌萌 江金启 王振华
• 来源期刊: 中国经济问题
• 关键词: 交通基础设施 DMSP/OLS夜间卫星灯光数据 产业结构 空间溢出效应
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 中国经济问题研究
• 页码范围: 84-97
• 页数: 14页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19365/j.issn1000-4181.2020.05.07

摘要

交通可达性对经济增长的影响是经济地理研究的重要话题.本文基于中国283个城市DMSP/OLS夜间卫星灯光面板数据,构建空间计量SARAR模型考察交通基础设施改善带来的交通可达性提升对城市经济增长的影响.研究发现:中国城市经济存在显著的空间相关关系,体现为空间溢出效应.城市间的交通可达性在不断提升,并显著促进了城市经济增长.从影响的机制看,交通可达性主要是通过促进劳动力流动、提升产业结构和促进产业集聚来有效推动城市经济发展.本文以城市高等学校数量为工具变量进行的重新估计结果表明上述结论是稳健的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江金启		38	222	11.0	13.0
2	王振华		36	141	7.0	11.0
3	李萌萌		3	2	1.0	1.0