某船用柴油机排气波纹管故障分析与改进

• 作者: 刘广才 底柯 张丽君 李彦男
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用柴油机 排气波纹管 裂纹 晶间腐蚀 补偿量
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 上海市船舶与海洋工程学会2019年学术年会轮机专场论文专栏
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.4+4
• 字数: 3515字
• 语种: 中文

摘要

针对某船用柴油机的排气波纹管导流筒焊缝断裂和波纹管部分波与波之间严重贴合故障,对导流筒焊缝裂纹部位开展宏观、微观及理化失效分析.分析表明:导流筒焊缝断裂系焊缝晶间腐蚀疲劳所致.波纹管波纹段的设计补偿量与工作状态实测补偿量的对比,及平台疲劳寿命试验显示:波纹管严重贴合故障的原因为波纹段补偿量严重不足.据此提出了相应的改进方案:导流筒设计成一体成型翻边结构;更改涡前波纹管的设计轴向补偿量.试验表明:改进后的涡前波纹管未再出现类似故障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘广才		4	2	1.0	1.0
2	张丽君		2	0	0.0	0.0
3	李彦男		1	0	0.0	0.0
4	底柯		1	0	0.0	0.0