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摘要:
针对水泵-节温器壳体一体铸造中出现的铸件砂眼、浆眼及冲刷缺陷等问题,设计了整套铸造工艺及其模具.首先利用3D建模技术,构建了一体铸件的进水口、出水口、节温器和涡流室结构模型,分析了影响铸造质量的关键因素,确定了初始铸件分形工艺、收缩率和加工余量,初步设计了一体化壳体浇注系统;然后采用Magma软件,对设计的壳体、流体模具、铸造工艺软程进行了分析验证,根据分析结果改进了浇注模具和铸造工艺规程.研究结果表明:改进后的铸件温度分布均匀,无过冷温度区,铸件存在冷隔气孔等缺陷风险小,充型良好,铸件收缩过程无明显孤立液相区,也无明显高温热节区.
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文献信息
篇名 重马力汽车水泵-节温器壳体一体铸造工艺设计
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 水泵壳体 节温器壳体 铸造工艺 CAE分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 176-180
页数 5页 分类号 TH122|TG146.21
字数 3855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2020.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀红 郑州航空工业管理学院管理工程学院 46 373 11.0 18.0
2 张超 郑州航空工业管理学院管理工程学院 15 2 1.0 1.0
3 许准 郑州航空工业管理学院管理工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泵壳体
节温器壳体
铸造工艺
CAE分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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