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摘要:
近年来,各种构造形式的钢阻尼装置在桥梁工程中得到了探索性应用.选取其中较为典型的柱形和E形两类装置,首先对比介绍了两类阻尼元件的力学模型及在桥梁工程应用中的技术途径.在此基础上基于同一目标参数,设计完成了两类阻尼元件的足尺试验.结合试验结果对两类元件的滞回行为、破坏形态、空间安装需求和材料用量等方面进行了比较和分析.试验结果表明:两类钢阻尼元件在相同设计目标参数下滞回行为基本相同,在设计位移下经历足够多的循环周数后,均在指定耗能部位发生失效破坏.实现桥梁单向震动控制时,柱形材料用量节省约40%,但竖向安装要求高,提出一种卧式柱形钢阻尼装置,以发挥这种成本优势.双向震动控制时,采用立式柱形装置时材料用量较单向控制的情况会进一步节省.
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文献信息
篇名 柱形和E形钢阻尼装置比较及试验分析
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 钢阻尼装置 卧式 足尺 滞回行为 破坏形态
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 122-133
页数 12页 分类号
字数 6282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王君杰 同济大学桥梁工程系 110 2706 25.0 50.0
2 高昊 同济大学桥梁工程系 3 0 0.0 0.0
3 王剑明 2 0 0.0 0.0
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卧式
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结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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