车联网环境下快速路入口匝道控制研究初探

• 作者: 张丽岩 葛静 马健
• 来源期刊: 交通技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车联网 入口匝道 优化控制 系统架构
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 392-400
• 页数: 9页
• 分类号: TP3

摘要

快速路的入口匝道控制问题一直是交通领域研究的热点问题之一,研究人员尝试采用不同的控制方法来缓解快速路交通拥堵,减少出行延误。车联网技术的发展为快速路系统的管理与控制提出了新的可能性,但是目前的控制方法大多针对传统环境,车联网环境下的控制研究还存在诸多局限。本文通过分析车联网环境下控制系统的特点,提出了车联网环境下入口匝道控制系统的架构,针对当前交通状态获取存在的缺陷,提出通过交通流模型的估计方法进行实时交通状态预测以增加控制系统的可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健	苏州科技大学土木工程学院	25	25	3.0	4.0
2	张丽岩	苏州科技大学土木工程学院	31	44	4.0	5.0
3	葛静	苏州科技大学土木工程学院	6	0	0.0	0.0