某客车噪声故障分析及优化

• 作者: 丁保安 张伟龙 李彤 李秀山 梁昌水
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: LMS Test.lab 柴油机 NVH 拍频 打鼓声
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 68-72,88
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.6
• 字数: 1900字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.03.013

摘要

针对某客车的噪声异常问题,通过试验,查找并确定故障源,分析故障产生机理并进行优化.噪声异常客车驾驶室存在怠速拍频,原因为空气压缩机1.12阶次与发动机曲轴1.00阶次能量干涉,导致振动、噪声异常,舒适度降低;客车内存在显著打鼓声,原因为进气系统设计不合理及空压机激励大,导致的进气系统声腔共振.通过更换离合器降低1.00阶次异常振动,消除了室内拍频;通过增加进气消音器,降低了激励源的能量,消除了打鼓声.优化后进行试验验证,整车噪声、振动、声振粗糙度(noise,vibration,harshness,NVH)水平得到明显提升,主观感受整车舒适性得到极大改善,为同类NVH问题的解决提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁保安		6	1	1.0	1.0
3	张伟龙		4	0	0.0	0.0
9	李秀山		4	0	0.0	0.0
13	李彤		1	0	0.0	0.0
17	梁昌水		1	0	0.0	0.0