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耙吸挖泥船疏浚电网的动态功率限制
耙吸挖泥船疏浚电网的动态功率限制
作者:
潘永军
贺海涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
耙吸挖泥船
疏浚设备
可编程序控制器
功率分配
功率限制
摘要:
为保证安全、高效的施工,应对疏浚设备的使用功率进行管理和限制.传统的功率限制采用两级或多级限制,虽达到了安全施工的目的,但效率较低,主机负荷波动较大.基于传统限制方式提出一种新的控制策略,在整船装机功率一定的情况下对各主要负载功率进行动态管理,能够高效地利用整船功率,提高船舶在施工作业中的安全性和效率.本控制策略在“HX021”号船上进行实船应用,试验效果良好.
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篇名
耙吸挖泥船疏浚电网的动态功率限制
来源期刊
造船技术
学科
交通运输
关键词
耙吸挖泥船
疏浚设备
可编程序控制器
功率分配
功率限制
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
设计与结构
研究方向
页码范围
13-16
页数
4页
分类号
U616
字数
2652字
语种
中文
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潘永军
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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