SWATH船螺旋桨脉动压力引起的辐射噪声计算分析

• 作者: 刘哲 吴帅 李广
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: SWATH船 螺旋桨脉动压力 辐射噪声 载荷施加方式 相位差
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 95-101
• 页数: 7页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01625

摘要

[目的]研究小水线面双体船(SWATH船)螺旋桨脉动压力激励艉部引起的辐射噪声.[方法]由于通常的载荷施加方式与实际情况差别较大,2个螺旋桨之间相互影响,因此建立某SWATH船全船声固耦合计算模型,采用船模试验结果对脉动压力引起的辐射噪声进行计算,定量分析不同载荷施加方式和2个螺旋桨激励力之间相位差的影响.[结果]结果表明:不同载荷施加方式对辐射噪声的影响非常显著,相对于实际的载荷分布,采用集中力或均布力等常规方式得到的计算结果偏大,其中施加集中力时计算结果最大.双桨激励力之间的相位差对辐射噪声也有明显影响,双桨同相时辐射噪声最大,并随着相位差增大而逐渐减小,双桨反相时噪声最小.[结论]所做研究可为SWATH船螺旋桨脉动压力引起的辐射噪声预报和控制提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘哲		6	2	1.0	1.0
3	李广		9	11	2.0	3.0
5	吴帅		5	1	1.0	1.0