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摘要:
汽车智能网联化的发展赋予车辆更多功能属性,也提高了人们的驾驶舒适度,同时,也伴随带来了互联安全风险,如何提高车内总线传输安全性成为亟待解决的关键问题。基于身份认证与时间同步的有效手段,提出一种满足车载总线安全通信的方法,并将该方案在NXPS32系列平台进行部署搭建,最后,通过模拟网络攻击行为进行测试验证,通过对测试结果的分析,验证了该方法的有效性与安全性。并对车载总线存在的潜在复杂攻击场景进行了展望。
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文献信息
篇名 基于车载CAN总线的安全通信机制研究
来源期刊 中国汽车 学科 交通运输
关键词 汽车信息安全 车载总线 信息安全防护技术
年,卷(期) zgqc_2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U463.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩光省 中国汽车技术研究中心有限公司 10 15 2.0 3.0
2 潘俊家 中国汽车技术研究中心有限公司 4 5 1.0 2.0
3 郭志刚 中国汽车技术研究中心有限公司 3 7 2.0 2.0
4 郝晶晶 中国汽车技术研究中心有限公司 1 0 0.0 0.0
5 牛宏宇 中国汽车技术研究中心有限公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车信息安全
车载总线
信息安全防护技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
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