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基于最小费用流模型的不正常航班恢复问题研究
基于最小费用流模型的不正常航班恢复问题研究
作者:
余菲
卜鹏
张岳
张昕
李炎隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空运输
不正常航班
最小费用流模型
Floyd-Warshall算法
时空网络
整数规划模型
摘要:
突发事件会导致航班计划无法按原计划执行,给航空公司及旅客带来巨大损失.而航班恢复问题的难点除了相关因素的复杂性,主要的体现在恢复方案的即时性.因此,为了提出快速有效的航班恢复方案,以降低损失,笔者通过时空网络技术对不正常航班的恢复问题进行描述,实现了对航班在空间和时间上的追踪.基于最小费用流模型,建立了以最小总延误时间为目标函数的整数规划模型,模型同时考虑了航班延误,飞机置换及航班取消的调度策略,并提出采用Floyd-Warshall算法对建立的模型进行求解.最后,通过算例对模型及算法进行验证.研究结果表明:针对突发状况,建立的模型及算法可提出合理的航班恢复方案,证明了模型及算法的可行性及有效性.建立的模型具有普适性,对不正常航班恢复问题的研究具有借鉴意义.
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CDM
不正常航班
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航线网络中基于最小费用流的航线选择问题
最小费用流
航线网络
到达费用
不正常航班旅客流恢复方法研究
航班延误
旅客流恢复
旅客分类
排序算法
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于最小费用流模型的不正常航班恢复问题研究
来源期刊
重庆大学学报
学科
交通运输
关键词
航空运输
不正常航班
最小费用流模型
Floyd-Warshall算法
时空网络
整数规划模型
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
73-80
页数
8页
分类号
U8
字数
语种
中文
DOI
10.11835/j.issn.1000-582X.2020.09.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张昕
西安理工大学水利水电学院
5
11
2.0
3.0
2
李炎隆
西安理工大学水利水电学院
44
255
10.0
14.0
3
张岳
西安理工大学水利水电学院
7
20
3.0
4.0
4
卜鹏
西安理工大学水利水电学院
3
1
1.0
1.0
5
余菲
西安理工大学自动化与信息工程学院
1
0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
不正常航班
最小费用流模型
Floyd-Warshall算法
时空网络
整数规划模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
主办单位:
重庆大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-582X
CN:
50-1044/N
开本:
大16开
出版地:
重庆市沙坪坝正街174号
邮发代号:
78-16
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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