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摘要:
C柱内板是轿车中重要的结构件,冲压变形复杂.首先,对C柱内板零件进行冲压成形分析,确定其成形方案和成形毛坯.在三维计算模型基础上,采用Autoform软件对零件的成形进行数值模拟,得出零件的成形极限图.根据数值模拟结果,分析零件整体成形性能、材料变薄率,预测C柱内板成形过程中的起皱、拉裂等冲压缺陷,结果表明,零件整体成形到位,材料局部位置变薄超过20%,有拉裂危险.其次,基于UG和CAD软件设计了成形模具的上模、压边圈和下模.最后,通过生产实践压制出合格的C柱内板零件,验证了冲压分析的合理性和模具设计的正确性.
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文献信息
篇名 某轿车C柱内板冲压分析与成形模设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 C柱内板 冲压 FLD 成形模具 Autoform
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈银平 山东华宇工学院基础教学部 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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C柱内板
冲压
FLD
成形模具
Autoform
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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